盐雾舱
强化腐蚀试验
海南试验公司为适应汽车试验市场及试验技术发展的需求，充分利用海南得天独厚的高温、高湿自然环境气候优势，于1997年成立“汽车道路强化腐蚀试验方法”课题组，率先在中国进行整车道路腐蚀试验方法研究，制订出中国首个(国内唯一)乘用车道路强化腐蚀行业标准⸺QC/T 732 《乘用车强化腐蚀试验方法》。该方法提供了在中国衡量汽车耐腐蚀能力的标尺， 得到了国内外众多知名汽车企业的认可。
所属分类：
地址:
海南省琼海市嘉积镇兴海中路(海南汽车试验场)
详细介绍：
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强化腐蚀试验概述
海南试验公司为适应汽车试验市场及试验技术发展的需求，充分利用海南得天独厚的高温、高湿自然环境气候优势，于1997年成立“汽车道路强化腐蚀试验方法”课题组，率先在中国进行整车道路腐蚀试验方法研究，制订出中国首个(国内唯一)乘用车道路强化腐蚀行业标准⸺QC/T 732 《乘用车强化腐蚀试验方法》。该方法提供了在中国衡量汽车耐腐蚀能力的标尺， 得到了国内外众多知名汽车企业的认可。
发展历程
至2022年底，我公司已累计完成了将近600辆车的腐蚀试验任务。
通过大量的试验数据积累，我们在汽车腐蚀的影响因素，腐蚀发生的部位或部件，腐蚀发生的机理和形态，以及国产汽车存在的腐蚀问题和提高防腐能力的途径等方面积累了丰富的经验。
强化腐蚀试验能力
强化腐蚀试验典型工况设置
QC/T 732试验方法
- 10个循环相当于1个腐蚀年
- 1个循环24小时
- 每个循环由8个工况组成
高低温交变环境舱
盐水搓板路
盐水槽
碎石路
泥浆路
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